Guten Tag, Mettmann, schaut doch mal was in Hilden geht.......

https://rp-online.de/nrw/staedte/hilden/laermschutz-tempolimit-in-hilden-in-der-nacht_aid-34780943

Ein Lärmschutzaktionsplan ist eigentlich nur für Bundes- und Landesstrassen erforderlich. Wülfrath hat einen, Hilden hat einen, Velbert hat einen....
Ratet mal, wo ich noch keinen gefunden hab.....

Hilden zeigt, daß man auch nach besonders belasteten Gemindestraßen schauen kann.

Was es heute zum Verkehr in Mettmann zu lesen gibt:

Zur Zählung der Lutterbecker:
https://rp-online.de/nrw/staedte/mettmann/verkehr-in-der-mettmanner-oberstadt_aid-34775425

Und das hatte ich auch noch nicht verlinkt:
http://www.schaufenster-mettmann.de/die-stadt/kein-durchgangsverkehr-sondern-erreichbarkeit-der-parkhaeuser-aid-1.7664584

Netztrennung oder Netzöffnung - Die Diskussion um den Mettmanner Verkehr wird härter

Dazu gibt es Artikel und Leserbriefe in den Medien:
Viele Spass beim Lesen

Hier zuerst unsere Pressemitteilung zur Zählung:
https://rp-online.de/nrw/staedte/mettmann/verkehr-auf-der-nordstrasse-in-mettmann_aid-34745039

Berliner Strasse:
https://rp-online.de/nrw/staedte/mettmann/verkehr-auf-der-berliner-strasse-in-mettmann_aid-34749525

Lutterbecker Strasse:
http://www.schaufenster-mettmann.de/die-stadt/es-wurde-viel-geld-ausgegeben-ohne-die-folgen-zu-beruecksichtigen-aid-1.7664644

Netztrennung:
http://www.schaufenster-mettmann.de/die-stadt/entruestung-bei-der-spd-fraktion-aid-1.7664589

http://www.schaufenster-mettmann.de/die-stadt/ziel-ist-es-den-einzelhandel-in-seiner-existenz-abzusichern-aid-1.7664554?utm_source=whatsapp&utm_medium=referral&utm_campaign=share

Verkehrszählung der Initiative Nordstrasse ME - Zahlen weichen von den Schätzungen im Verkehrsentwicklungsplan (VEP) deutlich ab

Im Juli und November 2018 hat die Initiative Nordstrasse ME in zwei privat organisierten Zählungen den Verkehr auf der Nordstrasse zwischen Berliner und Schwarzbachstraße gezählt. Die Novemberzählung bestätigte die Zahlen der Julizählung wobei Motorradfahrer im November der Kälte geschuldet deutlich weniger unterwegs waren.

Hierfür an dieser Stelle vielen Dank an unsere fleißigen Zähler, die sich auch von der Kälte der letzten Tage nicht abschrecken ließen.

Während dieser Zählungen wurden für einen Zeitraum von 18 Stunden (von jeweils 04.00 bis 22.00 Uhr) 10.000 KFZ tatsächlich gezählt. Dies ergibt konservativ hochgerechnet 10.300 KFZ in 24 Stunden. Das sind bereits heute 1.000 KFZ mehr als die in dem VEP 2030/2035  dem Planungsausschuss am 6.7.2017 vorgestellten geschätzten 9.300 KFZ in 24h.

(Quelle: https://www.mettmann.de/wirtschaft/pdf/ausschuss_praesentation.pdf)

Diese Schätzung (s. Folie 24 der Präsentation) ist erst für das Jahr 2030/35 prognostiziert!

Erschwerend kommt hinzu, dass wir durch die in letzter Woche beschlossene „Shared Space-Zone" rund um den Jubiläumsplatz davon ausgehen, dass der Verkehr auf der Nordstrasse durch eine Öffnung der Schwarzbachstraße (Jubi) noch weiter zunehmen wird.

Eine Verringerung des Verkehrs lässt sich durch die Situation der Nordstrasse als Zubringerstraße zur Innenstadt nicht erreichen. Deshalb fordert die Initiative Nordstrasse ME die Einführung von ganztägig Tempo 30 auf der gesamten Nordstrasse.

Hierfür sprechen folgende Aspekte: Auf der 850 m langen Strecke von der Berliner Straße bis zur Seibelquerspange hätte man eine theoretische Zeitersparnis von ca. 40 Sekunden bei Tempo 50 gegenüber Tempo 30. Diese theoretische Zeitersparnis setzt aber eine gleichmäßige Geschwindigkeit von 50 km/h voraus. Da es aber auf diesen 850 Metern 3 Ampeln und 1 Bushaltestelle auf der Fahrbahn gibt, hält man irgendwo immer. Somit geht die theoretische Zeitersparnis praktisch gegen Null.

Mit einem langsameren, aber dafür verstetigten Verkehr erhöht sich dagegen die Sicherheit für die Schüler, Fußgänger, ein-/ausparkenden Anwohner und Radfahrer erheblich. Ebenso wird der Lärmpegel durch wegfallendes Beschleunigen und Bremsen in der sehr engen Straße reduziert werden. Durch die Verstetigung des Verkehrs ist eine Verminderung der Schadstoffemissionen zu erwarten.

Neben den 10.000 gezählten KFZ wurden auch erwachsene Fahrradfahrer auf dem Gehsteig bemerkt, zahlenmäßig aber nicht erfasst. Darauf angesprochen, dass dies verboten sei, war die Antwort: „Auf der Straße fahren trau ich mich nicht.“ - was die derzeitige Situation für Fahrradfahrer auf der Nordstrasse trefflich beschreibt.

Neuer Artikel in der RP und im Schaufenster zur Netztrennung

https://rp-online.de/nrw/staedte/mettmann/aufhebung-der-netztrennung-in-mettmann_aid-34719577

http://www.schaufenster-mettmann.de/die-stadt/es-wurde-viel-geld-ausgegeben-ohne-die-folgen-zu-beruecksichtigen-aid-1.7664644

Unsere partielle Tempo 30 Zone rückt näher

Freudige Info von unserer Stadtverwaltung:

 

Der Bauhof hat schon mal gelb markiert, wo die Tempo 30 Schilder hinkommen. Leider fehlt noch das Zusatzschild "Mo - Fr. 7 - 17 h", sonst wären sie schon montiert. 

 

Wenn mich einer fragt, das Zusatzschild kann man auch weglassen.

 

 

Mettmann Impulse zur Netztrennung im Supertipp

Herr Konrad hat hier eine lange Stellungnahme verfasst:
https://www.supertipp-online.de/2018/11/26/mettmann-impulse-begruesst-neues-konzept/

Mal sehen wie es nach der "Netz-Öffnung" weitergeht.