Laufschrift

+++++ Nordstraßenstammtisch am 14.1.23 um 16:00 im Frankenheim am Jubi +++++

Mittwoch, 25. Januar 2023

Bericht vom Bürgerausschuss am 24.1.23

Solch ein Fahrradschutzstreifen wie hier auf der Straße Am Rathaus soll nach dem Willen der Stadtverwaltung bergauf auf der Nordstraße installiert werden. Im Radverkehrskonzept ist hier ein Radfahrstreifen mit einer Breite von 1,85 m vorgesehen.

Unabhängig davon wird der Wegfall der Parkmöglichkeiten durch ein absolutes Parkverbot bergab beibehalten. Die Anregung, wenigsten an ein paar Stellen ein beschränktes Halteverbot  zu erlauben um z.B. den Anwohnern zu ermöglichen, den Einkauf auszuladen oder als Haltemöglichkeit für Paketdienste wurde abgelehnt. Das würde den Verkehrsfluß unterbrechen.

Ein Bewohnerparken soll für die Gehwegparkplätze im unteren Bereich der Nordstraße sowie am Borner Weg ermöglicht werden. Allerdings muß der Kreis der Berechtigten neu festgelegt werden.

Ein Fußgängerüberweg im Bereich der Treppe vom Kaldenberg wurde abgelehnt, die für einen Zebrastreifen notwendigen 50 Personen pro Stunde werden nicht erreicht. Die Frage nach einer anderen Möglichkeit der Querungshilfe für Schulkinder wurde gestellt.

Alle 3 Anregungen durch die Initiative Nordstraße werden in den Ausschuß KUM (Klima – Umwelt – Mobilität) geschoben.

Foto: Archivbild Stadt Mettmann

Kommentar:

Montag, 9. Januar 2023

Erster Nordstraßen - Stammtisch 2023

Unser erster Stammtisch im chinesischen Jahr des Hasen. Wir können mit dem Ergebnis aus dem Jahr des Tigers (2022) mit Tempo 30 für die Nordstraße schon mal zufrieden sein, aber Baustellen gibt es weiterhin.

Am 24.1.23 ist der erste Bürgerausschuss ab 17 Uhr im großen Rathaussaal. Für die Initiative NordstrasseME haben wir drei Anregungen eingebracht:

1. Einrichtung von Bewohnerparkplätzen im unteren Bereich der Nordstraße sowie am Borner Weg.

2. Wenn der Radfahrstreifen die Nordstraße bergauf eingeführt wird, soll kein komplettes Halteverbot bergab sein, sondern zumindest in manchen Bereichen ein eingeschränktes Halteverbot.

3. Im Bereich der Treppe vom Kaltenberg soll ein Fußgängerüberweg eingerichtet werden, um den Schulkindern eine gefahrlose Querung der Nordstraße zu ermöglichen.

Mit den anderen Vorschlägen von unserem letzten Stammtisch wie z.B. Fahrbahnmarkierung mit Hinweis auf Tempo 30 wollen wir noch warten, wie sich der Radfahrstreifen auswirken wird.

Wir freuen uns auf Euren Besuch!